Examen redobândire permis (scris și „examen redobandire permis” fără diacritice, cum apare des în căutări) este proba teoretică pe care trebuie să o susții la SPCRPCIV după expirarea perioadei de suspendare, pentru a-ți recupera fizic documentul. Formatul actual, valabil din 2023, este de 15 întrebări cu prag minim de 13 răspunsuri corecte în 30 de minute, pe calculator, în regim supravegheat. Acest ghid explică tot ce trebuie să știi: format, programare, pregătire prin chestionare, sfaturi pentru promovare, ce faci dacă pici și ce diferențe există față de examenul inițial pentru obținerea permisului.
Examen redobândire permis este o etapă cu rată de promovare națională de 65-70% – nu e garantat doar pentru că ai condus ani de zile. Tematica se actualizează anual și include subiecte pe care un șofer cu experiență poate să le fi uitat sau care s-au modificat după emiterea permisului tău inițial. Pregătirea prin chestionare online crește semnificativ șansele – șoferii care susțin 3-5 simulări complete în săptămâna dinaintea examenului au cu ~20% mai multe șanse să treacă din prima. Pentru context procedural complet, vezi ghidul pilon de recuperare permis suspendat; pentru pregătire practică folosește chestionarul online cu 15 întrebări.
Ce presupune examenul de redobândire permis
Examenul de redobândire este o verificare teoretică a cunoștințelor rutiere, fără probă practică (traseu). Se susține la SPCRPCIV (Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor), fostul DRPCIV, după expirarea perioadei de suspendare. Spre deosebire de o reautorizare simplă, examenul verifică dacă știi curent regulile de circulație – nu doar dacă le-ai știut la data emiterii permisului.
Ce evaluează examenul:
- Legislație rutieră (≈40% din întrebări) – reguli de prioritate, depășire, oprire, parcare, semnalizare;
- Semnalizare (≈25%) – indicatoare, marcaje, semafoare, semne ale polițiștilor;
- Tehnica conducerii (≈15%) – manevre, distanțe de frânare, conducere defensivă;
- Prim ajutor (≈10%) – protocoale de bază pentru accidente;
- Conduită preventivă (≈10%) – comportament în trafic, reacție la situații de risc.
Examenul nu include probă practică – aceasta se cere doar în cazul anulării permisului conform art. 114 OUG 195/2002, nu la simpla suspendare. Diferența contează financiar și emoțional: redobândirea după suspendare este semnificativ mai simplă decât după anulare, care presupune reluarea procesului complet (teorie + practică + medical extins).
Formatul testului – 13 răspunsuri corecte din 15 întrebări
Formatul standardizat din 2023 este următorul:
- 15 întrebări pe sesiune – față de 26 în formatul vechi, o reducere semnificativă care pune accent pe acuratețe;
- Prag minim de promovare 13/15 – echivalent cu 86,6%, o rată exigentă care lasă puțin loc pentru greșeli;
- Timp alocat 30 de minute – un ritm mediu de 2 minute per întrebare;
- Interfață pe calculator – fiecare candidat primește un post individual, cu monitor și tastatură;
- Categorii multiple pe întrebare – unele întrebări au 1 răspuns corect, altele pot avea 2 sau 3 (marcare de tip grilă, se bifează toate răspunsurile corecte);
- Întrebări pe categoria ta – doar categoria suspendată; dacă ai permis B + C și doar B a fost suspendat, examenul este exclusiv pe B.
Pragul 13/15 poate părea înalt, dar statistica recentă arată că majoritatea candidaților care eșuează pierd pe întrebări cu răspunsuri multiple – selectează unul sau două răspunsuri corecte și le ignoră pe celelalte. O întrebare tip „Care semnale au prioritate?” cu trei răspunsuri corecte devine greșită dacă bifezi doar două. Pentru evitarea acestei greșeli, citește fiecare întrebare în întregime și evaluează toate opțiunile înainte să bifezi.
Examen redobândire permis: structura testului și ce trebuie să știi
Programarea se face pe portalul oficial drpciv.ro sau direct la ghișeul oricărui sediu SPCRPCIV din țară. Pașii:
- Creează cont pe drpciv.ro (dacă nu ai deja) – introduci CNP, serie permis, date de contact. Activarea contului se face prin email.
- Selectezi centrul SPCRPCIV – poți alege orice județ, nu ești obligat să susții examenul în județul suspendării. Marile orașe (București, Cluj, Iași) au programare la 1-3 săptămâni; provinciile oferă date mai rapide.
- Alegi data și ora – slot-urile libere apar în calendar. Confirmi programarea.
- Plătești taxa de examinare – online cu card sau la trezoreria locală pe baza datelor furnizate de portal. Taxa variază anual prin H.G.; verifică suma curentă pe drpciv.ro.
- Pregătești dosarul – toate documentele cerute (vezi secțiunea „Ce trebuie să ai cu tine” de mai jos) plus confirmarea programării tipărită sau salvată pe telefon.
Alternativa în absența programării online este programarea la ghișeu, care funcționează pe baza principiului „primul venit, primul servit” pentru slot-urile libere ale zilei. Recomand varianta online – este mai rapidă și îți rezervi un slot fix.
Ce trebuie să ai cu tine la examen:
- Carte de identitate valabilă (original);
- Dovada de reținere a permisului (originalul);
- Fișa medicală pentru conducători auto (valabilă 1 an);
- Avizul psihologic (aceeași valabilitate);
- Chitanța taxei de examinare (tipărită sau pe telefon);
- Cererea tipizată (completată la ghișeu sau descărcată de pe portal).
Pentru procedura completă cu toate documentele, vezi ghidul pilon recuperare permis.
Chestionare DRPCIV redobândire permis
Tematica oficială a examenului este publicată anual pe drpciv.ro și reprezintă setul autorizat de întrebări din care se extrage aleatoriu cele 15 întrebări ale examenului tău. Baza conține peste 500 de întrebări pe categoria B, cu variații similare pentru C, D, E.
Pentru pregătire, există trei surse principale:
1. Tematica oficială SPCRPCIV (drpciv.ro) – PDF descărcabil, actualizat anual. Conține întrebările autorizate, dar NU răspunsurile; acestea trebuie studiate din manualul auto-școlii sau din legislația rutieră în vigoare. Avantaj: este sursa exactă din care se extrag întrebările. Dezavantaj: nu oferă feedback interactiv.
2. Chestionare online gratuite – platforme precum chestionarul nostru online care oferă 15 întrebări în format identic cu examenul oficial, cu feedback instant și explicații pe articolele de lege. Avantaj: simulare fidelă cu cronometraj. Dezavantaj: bazele de date se actualizează cu întârziere de 1-3 luni față de tematica oficială.
3. Manuale și aplicații mobile – cărțile tipărite de auto-școli și aplicațiile mobile plătite oferă tematică extinsă cu explicații detaliate. Avantaj: profunzime conceptuală. Dezavantaj: cost suplimentar (50-150 RON pentru manual, 30-100 RON pentru aplicație) și durată de studiu mai mare.
Pentru majoritatea candidaților, combinația optimă este: citire rapidă a tematicii oficiale + 5-10 simulări pe chestionar online. Dacă după 5 simulări scorul tău mediu este sub 12/15, adaugă un manual sau aplicație cu explicații extinse.
Sfaturi pentru promovarea examenului
Pe baza pattern-ului de eșec al celor 30-35% care pică examen redobândire permis la prima încercare, iată șase sfaturi concrete care cresc șansele de promovare:
- Citește fiecare întrebare complet înainte să răspunzi – 30-40% din eșecuri vin din citirea grăbită. Întrebări care sună similar cu altele pot avea nuanțe importante (ex: „trebuie” vs „poate”, „obligatoriu” vs „recomandat”).
- Bifează toate răspunsurile corecte la întrebările cu opțiuni multiple – acesta este cel mai frecvent motiv de eșec. Dacă o întrebare are 3 răspunsuri corecte și tu bifezi doar 2, întrebarea e complet greșită.
- Alocă 2 minute per întrebare maxim – ai 30 minute pentru 15 întrebări. Dacă te blochezi pe una, marchează un răspuns plauzibil și mergi mai departe. Întoarce-te la final dacă mai ai timp.
- Atenție la prioritate și intersecții – întrebările pe această temă sunt frecvente și nuanțate. Reguli-cheie: vehicul din dreapta are prioritate în absența semnalizării; indicatoarele bat reguli generale; poliția bate indicatoarele.
- Învață semnificațiile semnalelor mâinii polițistului – multe greșesc aici. Mâna ridicată = oprire; mâna orizontal în direcția ta = tu poți merge; spate către tine = tu trebuie să oprești.
- Dormiți bine noaptea dinaintea examenului – decizii rapide cer odihnă. Nu mai învăța în dimineața examenului – un test de simulare cu rezultate slabe te va descuraja înainte de cel real.
Susținerea de 3-5 simulări pe chestionarul online în săptămâna dinaintea examenului este cea mai eficientă pregătire. Identifici zonele slabe și le consolidezi cu timp mic investit.
Ce se întâmplă dacă pici examenul
Examenul picat nu este o catastrofă – procedura permite retry nelimitat, cu singura condiție a unei pauze minime între încercări. Regulile concrete:
- Pauză minimă între tentative: 15 zile calendaristice. Nu poți programa următorul examen mai devreme.
- Număr de încercări: nelimitat, cât timp nu expiră valabilitatea documentelor medicale (fișa medicală și avizul psihologic au 1 an valabilitate).
- Taxa se plătește la fiecare încercare – examen picat = taxă pierdută. La repetare, achit noua taxă.
- Documentele rămân valabile – dacă fișa medicală și avizul psihologic sunt în termen, nu trebuie refăcute pentru retry.
Strategia după un examen picat depinde de scor:
- Dacă ai luat 11-12 din 15: ai fost aproape. Două săptămâni de consolidare pe zonele unde ai greșit (revezi chestionarul tău de la examen dacă accesezi detaliile) și te prezinți din nou. Rata de promovare la a doua încercare crește semnificativ.
- Dacă ai luat 8-10 din 15: ai lacune mari. Adaugă un manual sau aplicație cu explicații și alocă 2-3 săptămâni pentru pregătire înainte să reprogramezi.
- Dacă ai luat sub 8 din 15: nu erai pregătit. Reia sistematic tematica oficială și combină cu minim 15-20 simulări online înainte de a doua încercare.
Nu există penalizări administrative pentru eșec repetat, dar costul taxei plus timpul pierdut la fiecare tentativă adună rapid. Investiția într-o pregătire solidă înainte de prima încercare este mai rentabilă decât strategia „încerc și văd ce iese”. Succesul la examen redobândire permis din prima tentativă aduce economii și reduce stresul procedural.
Costul și taxele pentru examenul de redobândire
Costul total al procesului de redobândire include trei componente directe plus costuri indirecte:
- Taxa de examinare: plătită la fiecare tentativă, stabilită anual prin H.G. Pentru suma curentă verifică drpciv.ro – nu publicăm valorile absolute pentru că se modifică anual.
- Fișă medicală pentru conducători auto: între 100 și 180 RON în 2026, în funcție de regiune și cabinet. Valabilitate 1 an.
- Aviz psihologic: între 80 și 150 RON. Adesea se face la același cabinet ca fișa medicală, ca pachet combinat cu reducere.
- Taxa de eliberare permis nou: doar dacă promovezi. Prima eliberare este gratuită (parte a procedurii). Eliberările ulterioare (pentru pierderi, deteriorări) au taxă separată.
Costuri indirecte:
- Materiale de pregătire: tematica oficială PDF gratis de pe drpciv.ro; chestionare online gratis; manual tipărit sau aplicație mobilă (opționale) între 30 și 150 RON.
- Transport și timp: dacă alegi un centru SPCRPCIV în alt județ (pentru programare mai rapidă), adaugă costul deplasării.
- Costuri de repetare dacă pici: fiecare tentativă repetată presupune taxa de examinare din nou.
Pentru majoritatea candidaților, costul total al procesului (cu succes la prima încercare) se încadrează între 200 și 350 RON în 2026. Costurile cresc proporțional cu numărul de tentative necesare – o a doua și a treia încercare pot dubla sau tripla totalul.
Diferențe față de examenul inițial pentru permis
Șoferii care au obținut permisul cu mulți ani în urmă pot fi surprinși de câteva diferențe majore între examenul inițial (pe care l-au trecut) și examenul actual de redobândire:
- Număr de întrebări și prag: inițial 26 întrebări cu prag 22 în formatul vechi, sau 20 întrebări cu prag 18 în formatul intermediar; actualul 15 cu prag 13 este mai exigent procentual.
- Formatul grilă: examenul inițial actual include întrebări cu răspunsuri multiple (unde bifezi mai multe corecte); variantele vechi aveau doar un răspuns corect per întrebare.
- Lipsa probei practice: redobândire = doar teorie; inițial = teorie + traseu. Dacă permisul tău este anulat (nu suspendat), vei avea și proba practică.
- Tematica extinsă: se includ subiecte noi apărute după emiterea permisului tău – trotinete electrice, benzi de viteză, reguli actualizate pentru autostrăzi, noțiuni de conducere preventivă.
- Interfață digitală: examenul actual este 100% pe calculator; variante vechi erau pe hârtie sau pe aparate pre-digitale fără feedback.
Pentru a nu fi surprins, tratează examenul de redobândire ca un test complet nou, nu ca o repetare a celui inițial. Chiar și șoferii cu 20+ ani de experiență pot pica din cauza subiectelor noi din tematică. Chestionarul online de simulare este cel mai rapid mod de a identifica zonele unde cunoștințele tale sunt datate.
Întrebări frecvente
Examenul actual are 15 întrebări, format valabil din 2023. Pragul minim de promovare este 13 răspunsuri corecte (86,6%), cu timp alocat de 30 de minute. Formatul vechi cu 26 de întrebări a fost înlocuit pentru a standardiza durata și acuratețea. Toate întrebările sunt teoretice, pe calculator, fără probă practică.
Scorul minim de promovare este 13 răspunsuri corecte din 15 întrebări (86,6%). Dacă obții 12 sau mai puține, examenul este picat și poți reveni după minim 15 zile pentru o nouă încercare. Nu există scor parțial – sub 13 înseamnă eșec integral, indiferent dacă ai obținut 12 sau 5.
Da, dar cu o nuanță importantă: poți susține examenul și obține certificatul de promovare înainte de expirarea perioadei, dar permisul fizic se eliberează doar după expirarea suspendării. Recomandarea practică este să programezi examenul cu 2-4 săptămâni înainte de expirare – astfel, în ziua următoare expirării, te prezinți și ridici permisul imediat.
Taxa de examinare se stabilește anual prin H.G. și se plătește la fiecare tentativă. Pe lângă taxa propriu-zisă, costurile directe includ fișa medicală (100-180 RON) și avizul psihologic (80-150 RON). Costul total pentru procedura completă, la prima încercare cu succes, se încadrează tipic între 200 și 350 RON în 2026. Pentru suma exactă a taxei de examinare verifică drpciv.ro.
Examenul se susține la oricare sediu SPCRPCIV din România, nu neapărat în județul unde ai fost suspendat sau unde locuiești. Programarea se face online pe drpciv.ro sau la ghișeu. În marile orașe (București, Cluj, Iași, Timișoara) așteptarea este de 1-3 săptămâni; în provincii poate fi chiar pentru ziua următoare. Multe persoane din București aleg să susțină examenul în județe învecinate (Ilfov, Giurgiu, Călărași) pentru programare mai rapidă.
Nu există limită de încercări – poți susține examenul de câte ori e necesar, cât timp respecți pauza minimă de 15 zile între tentative și documentele medicale sunt în termen. Taxa se plătește integral la fiecare tentativă. În practică, majoritatea candidaților promovează în primele 1-2 încercări; peste 5 tentative este rar și sugerează probleme mai profunde de pregătire care cer studiu sistematic, nu doar simulări repetate.
Nu. Baza de date de întrebări pentru redobândire este actualizată anual și include subiecte noi apărute după emiterea permisului tău inițial (trotinete electrice, benzi dedicate, reguli actualizate). Nivelul de dificultate poate fi perceput ca mai ridicat, în special pentru șoferii cu 10+ ani de la obținerea permisului. Tratează examenul ca un test complet nou, nu ca o repetare.
Informațiile din acest ghid reflectă procedura SPCRPCIV și tematica oficială drpciv.ro în vigoare la aprilie 2026. Taxa de examinare, procedurile și formatul pot suferi modificări – pentru confirmare actualizată, consultă portalul oficial drpciv.ro sau sediul SPCRPCIV local. Acest articol are scop informativ și de pregătire; rezultatele chestionarelor online nu sunt recunoscute oficial, susținerea fizică a examenului la un sediu SPCRPCIV fiind obligatorie pentru recuperarea permisului.


