RCA Audi A6 protejează sedanul executive flagship Audi produs la Neckarsulm pe cinci generații (C5 1997-2004 – prima A6 după rebrandingul Audi 100; C6 2004-2011 cu RS6 V10 5.0 twin-turbo 426 kW Lamborghini-shared; C7 2011-2018 pe MLB Evo cu quattro Sport Differential; C8 2018-2024 cu RS6 Performance 463 kW + RS6 GT 471 kW; C9 2024+ debutând A6 e-tron PPE 800V cu autonomie 750 km WLTP). Pe parcul autohton, A6 reprezintă circa 28% din volumul Audi (DGPCI[2] 2025) cu aproximativ 145.000 unități active, vârsta medie 11 ani plus concentrare unică pe Avant wagon (aproximativ 52% în RO – penetrare maximă UE după Germania). Tarif orientativ RCA Audi A6: 880-2.380 RON*/an după bracket kW plus profil declarat.
Cifrele orientative RCA A6 pe motorizările cinci generații – C5 până la PPE 800V
Calculul anual RCA pentru un Audi A6 derivă din patru intrări calibrate: bracket-ul kW conform tarifului ASF[1] noiembrie 2025, profilul biografic (vârstă, vechime carnet, clasa bonus-malus accumulated), județul de domiciliu plus regimul de utilizare (uz personal, business flotă executive, transport VIP-premium, parc PJ). Pentru gama A6, brackete-le ASF dominante sunt 100-125 kW (35 TFSI plus 35 TDI entry), 126-150 kW (40 TDI quattro mainstream), 151-200 kW (45 TFSI plus 50 TDI plus 50 TFSI e PHEV plus S6 BiTDI legacy), peste 200 kW (RS6 V10 C6 plus RS6 4.0 V8 C7-C8 plus RS6 Performance 463 kW plus A6 e-tron quattro). Repere orientative pe motorizările dominante:
| Variantă A6 | An producție | Putere | Preț orientativ RCA (RON/an)* |
|---|---|---|---|
| C5 2.4 V6 atmospheric (entry sedan) | 1997-2004 | 121-125 kW | 880 – 1.080 |
| C5 2.5 TDI V6 (taxi long-distance) | 1997-2004 | 110-132 kW | 900 – 1.150 |
| C6 2.0 TDI common-rail (mainstream) | 2004-2011 | 125-130 kW | 950 – 1.250 |
| C6 RS6 5.0 V10 twin-turbo (Lambo-shared) | 2008-2010 | 426 kW (580 CP) | 1.880 – 2.380 |
| C7 3.0 TDI BiTurbo quattro Avant | 2011-2018 | 240-235 kW | 1.250 – 1.580 |
| C7 RS6 4.0 V8 biturbo Performance | 2013-2018 | 412 kW (560 CP) | 1.880 – 2.250 |
| C8 40 TDI quattro mainstream MLB Evo | 2018-2024 | 150 kW | 1.180 – 1.480 |
| C8 50 TFSI e PHEV 2.0 + electric | 2020-2024 | 220 kW combinat | 1.250 – 1.580 |
| C8 RS6 Performance 4.0 V8 biturbo | 2023-2024 | 463 kW (630 CP) | 2.080 – 2.450 |
| C8 RS6 GT (limitat 660 unități global) | 2024 | 471 kW (640 CP) | 2.250 – 2.580 |
| C9 A6 e-tron PPE 800V quattro | 2024-2026 | 285-370 kW | 1.480 – 2.180 |
Pe A6, distanța 25-40 puncte procentuale între cotații reflectă bracket ASF mid-size executive + pachet S-Line opțional. Detalii per generație în tabelul de prețuri RCA; cifre kW oficiale pe pagina ASF.
Variantele A6 plus impactul tarifar pe sedan + Avant + allroad + RS6 Performance
Cele cinci generații moderne A6 se diferențiază pe trei variante de caroserie plus pachete performance distincte. Configurațiile dominante influențează prima:
- Sedan 4-uși (toate generațiile C5 → C9): caroseria executive cu pondere 40% în parcul A6 RO, dominantă pe segmente VIP-transfer plus business C-level. Aprovizionare piese caroserie 5-9 zile prin Audi Sport GmbH Neckarsulm direct.
- Avant wagon combi (toate generațiile C5 → C8 + revine 2025 cu C9): caroseria simbol cult al familia premium plus profesie liberală cu cargo capacity 565-1.680 L. Pondere 52% în parc A6 – RO are una dintre cele mai mari penetrări Avant din UE după Germania plus Elveția.
- allroad quattro (C5+C6+C7+C8): Avant cu suspensie pneumatică adaptive air ridicată 60 mm, cladding plastic anti-pietris plus quattro AWD standard. Pondere 8% nichă cu profil aspirational rural-premium plus expediții montane. Prima cu coeficient +6-9% datorită ratei furt jante allroad 19-21 inch matte-bronze.
- RS6 Avant Performance (C5+C6+C7+C8 – niciodată sedan oficial): wagon flagship RS division cu 426 kW (C6 V10 Lamborghini-shared) → 463 kW (C8 V8 biturbo Performance) → 471 kW (C8 GT 2024 limitat 660 unități). Pondere aproximativ 1% nichă entuziast colecționar, valoare reziduală în creștere 8-15%/an post-2025.
- S6 BiTDI legacy (C7) plus S6 TFSI (C8): S6 ca treaptă intermediară între A6 mainstream plus RS6 – C7 BiTDI 235 kW (singura S6 diesel din istorie 2013-2018), C8 TFSI 2.9 V6 biturbo 331 kW. Pondere 3% legacy.
Audi A6 – moștenire 1968 prin Audi 100 V8 D11 până la C9 e-tron PPE 800V 2024
A6 a debutat 1997 ca rebranding al modelului Audi 100 C4 (1990-1997), parte din strategia de reorganizare a gamei sub schema alfanumerică A1-A8 + Q-SUV + S-RS Performance. Predecesorul Audi 100 C1-C4 (1968-1997) a născut design-ul Audi modern post-Auto Union: C2 1976 cu 5-cilindri D-engine signature, C3 1982 cu Cd 0.30 best-in-class aerodinamică, C4 1990 cu V8 D11 quattro flagship (prima Audi cu V8 + quattro full-time). C5 (1997-2004) a marcat redenumirea A6 plus multitronic CVT 2000. C6 (2004-2011) a culminat era atmosferică cu RS6 5.0 V10 twin-turbo 426 kW (580 CP) – motor împărtășit cu Lamborghini Gallardo + R8 V10 sub Audi Sport GmbH Neckarsulm. RS6 C6 (singura RS6 V10) produsă în 8.000 unități global rămâne investiție colecționar cu apreciere 18-25%/an post-2020.
C7 (2011-2018) a tranziționat la turbocharging eficient cu RS6 4.0 V8 biturbo 412 kW (560 CP, exclusiv Avant) + quattro Sport Differential. C8 (2018-2024) a debutat MLB Evo cu RS6 Performance 463 kW + RS6 GT 2024 (471 kW limitat 660 unități global) + 50 TFSI e PHEV (220 kW combinat + bateria 17.9 kWh + autonomie BEV 75 km) + Audi pre sense Level 2. C9 (2024+) a debutat A6 e-tron pe PPE 800V (joint Porsche Macan EV) cu DC peak 270 kW (10-80% în 21 min), baterie LG NMC 100 kWh + autonomie 750 km WLTP Sportback rear-only. Pe parcul autohton, A6 cumulează circa 145.000 unități active (28% din Audi RO, DGPCI[2] 2025) cu vârsta medie 11 ani + concentrare exclusivă pe Avant wagon (52% – penetrare unică în UE după Germania).
Specificații tehnice A6 – matricea cinci generații motoare TFSI + TDI + RS6
Configurațiile cele mai frecvente în parc, conform listelor audi.ro plus arhivelor Wikipedia[3]:
| Generație + Motor | Cilindree | kW | CP | Combustibil | Caroserie | Platformă |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C5 2.4 V6 atmospheric (sedan + Avant) | 2393 cm³ | 121-125 | 165-170 | benzină | sedan / Avant | Audi C5 PL45 |
| C5 2.5 TDI V6 common-rail | 2496 cm³ | 110-132 | 150-180 | motorină | sedan / Avant / allroad | Audi C5 PL45 |
| C6 2.0 TDI common-rail mainstream | 1968 cm³ | 125-130 | 170-177 | motorină | sedan / Avant / allroad | Audi C6 PL45L |
| C6 RS6 5.0 V10 biturbo (Lambo-shared) | 4991 cm³ | 426 | 580 | benzină | Avant only / sedan rar US | Audi C6 PL45L |
| C7 3.0 TDI BiTurbo V6 quattro | 2967 cm³ | 240-235 | 326-320 | motorină | sedan / Avant / allroad | Audi MLB |
| C7 RS6 4.0 V8 biturbo Performance | 3993 cm³ | 412 | 560 | benzină | Avant only | Audi MLB |
| C8 40 TDI quattro mainstream | 1968 cm³ | 150 | 204 | motorină | sedan / Avant / allroad | Audi MLB Evo |
| C8 50 TFSI e PHEV 2.0 + electric | 1984 cm³ | 220 (combinat) | 299 (combinat) | plug-in hibrid benzină | sedan / Avant | Audi MLB Evo |
| C8 RS6 Performance 4.0 V8 biturbo | 3996 cm³ | 463 | 630 | benzină | Avant only | Audi MLB Evo |
| C8 RS6 GT (limitat 660 unități global) | 3996 cm³ | 471 | 640 | benzină | Avant only | Audi MLB Evo |
| C9 A6 e-tron PPE 800V quattro | BEV | 285-370 | 388-503 | electric BEV | Sportback / Avant 2025+ | Audi PPE 800V |
Variantele C5 + C6 + C7 cer aprovizionare piese 7-12 zile prin Audi Group Logistics Ingolstadt-Neckarsulm. C8 + C9 5-9 zile prin Neckarsulm direct. RS6 C6 V10 Lamborghini-shared cere lead-time 21-35 zile prin canal Audi Sport GmbH specialty pentru piese rare engine internal împărtășite cu Gallardo.
Sfera de protecție RCA pe A6 sedan + Avant + allroad – prejudicii către terți
Polița RCA A6 acoperă răspunderea civilă auto față de victime: vehicule terțe avariate, persoane vătămate, decese, pierderi materiale ale părților care nu participă direct la condusul A6-ului asigurat. Tipologia daunelor pe A6: coliziuni Autobahn-spec long-distance domină 42% (segment business + VIP-transfer cu rute București-Cluj-Iași-Constanța recurente); evenimentele single-vehicle raportează surplus +14% peste medie datorită profilului dynamic-driving S-Line Black Optic + quattro AWD cornering. Cadru legal – Directiva (UE) 2021/2118 transpusă prin Legea 132/2017 cu plafoane minime:
- 6.070.000 EUR pe eveniment pentru daune corporale plus deces
- 1.220.000 EUR pe eveniment pentru daune materiale
Avariile pe propriul A6 (coliziune simplă pe sedan C8 cu panou aluminium-magneziu hot-stamped, sustragere a unui RS6 Avant cu setul RS forged 22-inch matte-bronze, incendiu electric pe A6 e-tron PPE BEV, grindină extremă peste C8 allroad cu plafon panoramic) ies din scopul RCA. Pentru ele se contractează separat asigurare CASCO complementară. Sancțiuni pentru lipsa RCA pe A6: 6.000-10.000 RON amendă plus reținerea certificatului conform OUG 195/2002.
Cele nouă societăți autorizate ASF pentru polița RCA A6 sedan + Avant + RS6
Subscrierea A6 acoperă cele nouă societăți autorizate ASF – de la C5 2.4 V6 entry până la RS6 GT C8 2024 plus C9 A6 e-tron quattro 370 kW PPE. Distribuția: șase furnizori domestic – Allianz-Țiriac, Generali, Grawe, Groupama, Omniasig VIG, Asirom VIG; un operator specializat – Eazy Asigurări; doi furnizori prin libertate de prestare – Hellas-NextIns plus Axeria (FoE).
Diferențierea pe A6 are trei axe: (1) cotarea RS6 C6 V10 + RS6 C8 Performance Avant + RS6 GT – doar cinci subscriitori (Allianz-Țiriac, Generali, Omniasig VIG, Asirom, Eazy) acceptă RS, restul patru refuză profilul RS datorită ratei „single-vehicle” +35% + cost piese V10 Gallardo-shared; (2) tratarea RS6 C6 ca „vehicul colecție” km redus declarat – Allianz-Țiriac + Generali aplică reducere colecție 18-25 puncte procentuale pentru variante producție sub 10.000 unități global; (3) bonusul ADAS Audi pre sense + Adaptive Cruise Assist Level 2 pe C8 facelift 2023+ – Generali, Allianz-Țiriac, Asirom acordă reducere 5-10%. Folosește calculatorul nostru gratuit pentru cele nouă oferte simultan.
Cum încheie proprietarul A6 polița digitală în cinci secvențe Vorsprung
Cu cinci generații în trafic plus subvariantele RS6 + S6 + allroad distinct cotate, traseul digital pentru RCA Audi A6 cere cinci secvențe esențiale:
Secvența 1: Decodează seria de șasiu pentru identificare C-cod
Seria de șasiu Audi A6 expune C-cod-ul pe poziția 4-7: WAUZZZ4B pentru C5 sedan, WAUZZZ4F pentru C6 sedan, WAUZZZ4G pentru C7 sedan, WAUZZZ4K pentru C8 sedan, WAUZZZ4Z pentru C9 A6 e-tron Sportback. Distincția C5 vs C6 vs C7 vs C8 vs C9 contează critic – fiecare generație are bracket logistic distinct prin Audi Sport GmbH Neckarsulm.
Secvența 2: Marchează linia de propulsie pentru calibrare bracket A6
A6 C8-C9 acoperă cinci linii distincte: termic TFSI benzină turbo (35/40/45/55 TFSI), termic TDI diesel turbo (35/40/45/50 TDI dominante 79% din parc A6 RO), plug-in hibrid (50 TFSI e cu pack 17.9 kWh + autonomie BEV 75 km), RS division (RS6 Performance + RS6 GT C8), plus BEV C9 (A6 e-tron quattro 370 kW). Pe variantele RS coeficientul performance „single-vehicle” +35% se aplică automat la subscriere.
Secvența 3: Solicită bonus ADAS pe C8 facelift 2023+ cu pachet Audi pre sense
Variantele C8 facelift 2023+ care includ pachetul Audi pre sense plus Adaptive Cruise Assist Level 2 (Lane Assist + Side Assist + Park Assist Plus + Surround View) deblochează rabat 5-10% la trei dintre cei nouă subscriitori. Solicitarea trebuie marcată explicit în formularul electronic la momentul comparării. Pentru A6 e-tron C9 PPE 2024+ pachetul este standard plus include Audi adaptive air suspension activă cu predictivă pothole-detection.
Secvența 4: Declară regimul – personal, business flotă executive, VIP-transfer
A6 Avant în flotă-business ori sedan C8 transport executive cer declararea regimului explicit. Cinci subscriitori practică grilă PJ-flotă cu reducere 12-18 puncte procentuale pentru parcuri 5+ vehicule A6 declarate pe același CUI. Pentru transport VIP-premium cu dispatch înmatriculat, declararea licenței deschide pârghie suplimentară aproximativ +3-5% reducere.
Secvența 5: Validează plata 3DS2 plus consultă status pe AIDA
Plata anuală cu 3DS2 încheie contractul; documentul digital ajunge prin email plus se înregistrează automat în registrul AIDA. Status disponibil prin instrumentul intern de verificare polițe al portalului nostru.
CASCO A6 – rentabilitatea pe C8 + RS6 Performance + colecționar C6 V10
Pentru CASCO complementar pe RCA Audi A6, pragul de rentabilitate se atinge pe C8 nou (peste 220k RON) cu prima anuală 2,1-2,7% din valoare. Pe A6 second-hand C5-C7 cu rezidual 25-95k RON, CASCO rămâne rentabil până la 12% valoare anual. Pe RS6 C8 Performance + RS6 GT (peste 720k RON), raportul CASCO/RCA tipic 4,2-4,8× datorită ratei furt jante RS forged 21-22„ + RS Performance Parts. Pentru RS6 C6 V10 Lambo-shared colecționar (apreciere 18-25%/an post-2020), Allianz-Țiriac + Generali aplică curba reziduală anti-vetustate + pachet V10 Gallardo. Pentru A6 e-tron C9 PPE BEV, bateria 100 kWh se declară ca activ separat – multiplicator CASCO/RCA 3,2-3,8×. Vezi ofertele CASCO →
Tactici A6 – cinci pârghii premium pentru reducerea primei executive Vorsprung
Demograficul A6 (companii flotă-business 38%, profesioniști independent 28%, familii premium 18%, entuziaști RS 10%, colecționari C6 V10 6%) cere tactici calibrate pentru spectrul executive plus S-Line plus RS division. Cele cinci pârghii critice:
Verifică încadrarea kW pe C6 2.0 TDI vs C7 2.0 TDI common-rail
Pentru A6 C6/C7 2.0 TDI cu motoare apropiate (2.0 PD-TDI 125-130 kW vs 2.0 common-rail 110-130 kW), confuzia istorică plasează aproximativ 9% din parc în bracket supraevaluat (101-125 kW în loc de 76-100 kW pentru variante derate), cu impact 220-340 RON anual. Compară kW cu certificatul de conformitate Neckarsulm.
Cere bonus ADAS Audi pre sense pe C8 facelift 2023+
Echiparea Audi pre sense plus Adaptive Cruise Assist Level 2 pe C8 facelift 2023+ este recunoscută de trei companii (Generali, Allianz-Țiriac plus Asirom) cu rabat efectiv 5-10% – pachetul include detectarea pietonilor + frânare autonomă + asistență bandă plus Park Assist Plus. Variantele 50 TFSI e PHEV plus RS6 Performance primesc același rabat ca echipare standard a pachetului.
Activează grila colecție-vehicul pentru RS6 C6 V10 Lambo-shared
Pentru proprietarii care păstrează RS6 C6 V10 5.0 twin-turbo (426 kW = 580 CP, 8.000 unități global, motor împărtășit cu Lamborghini Gallardo) ori RS6 C7 4.0 V8 biturbo Performance (412 kW), două subscriitori (Allianz-Țiriac plus Generali) acordă reducere colecție-vehicul 18-25 puncte procentuale față de profilul standard performance.
Adaugă coasigurat matur pe contract RS6 Performance Avant
Pe RS6 C8 Performance (463 kW = 630 CP) plus RS6 GT 2024 (471 kW), prima brută urcă cu 30-45% datorită bracket-ului ASF performance plus coeficientului dynamic-driving „single-vehicle” +35%. Anexarea unui asigurat secundar 41-50 ani (mentor familial matur) coboară prima cu 15-25 puncte procentuale.
Solicită grila PJ-flotă pentru parcuri 5+ A6 Avant business
5+ A6 Avant declarate pe același CUI deschid grila PJ-flotă executive – cinci subscriitori (Allianz-Țiriac, Omniasig VIG, Asirom, Generali, Groupama) practică reducere 12-18 puncte procentuale față de cotări individuale. Specific Avant ex-leasing 2018-2024, declararea flotei activează coeficient suplimentar de încredere business plus penetrarea unică în RO pentru caroseria wagon.
Întrebări frecvente RCA Audi A6 – executive C5-C9 plus RS6 Performance plus 50 TFSI e
Pe ce variantă A6 rezultă tariful entry orientativ pentru anul în curs?
Reperul minim pe A6 este C5 2.4 V6 atmospheric (121-125 kW) cu profil matur + istoric curat. Combinația bracket ASF 101-125 kW + rezidual sub 18.000 RON aduce tariful orientativ 880-1.080 RON*/an în județe non-Bucureștene. Domiciliu București ridică la 1.080-1.250 RON*/an. Variantele C5 cu rezidual sub 12.000 RON pot trece în regim „vehicul de colecție” autorizat ARR conform §6.3 Legea 132/2017.
Diferența RCA între C7 3.0 TDI și C8 40 TDI cu același bracket kW?
Pe kW comparabil, C8 40 TDI iese cu 8-12 puncte procentuale sub C7 3.0 TDI BiTurbo datorită ADAS standard Audi pre sense pe C8 facelift 2023+ + cost componente predictibil pe MLB Evo. C7 BiTDI rămâne pe arhitectura turbo gen 1, cu dispersie tarifară mai amplă între cei 9 ofertanți + cost mediu reparație injectoare V6 BiTDI +18% vs 2.0 TDI singular.
Cât de mult ridică tariful varianta RS6 C8 Performance peste A6 mainstream?
Diferența este semnificativă pe RCA Audi A6. Bracket performance peste 250 kW dublează aproape coeficientul față de 140-180 kW. Pentru RS6 Performance Avant C8 (463 kW echivalent 630 CP) cotația ajunge la 2.080-2.450 RON*/an în județele din afara Bucureștiului; ediția limitată RS6 GT 2024 (471 kW echivalent 640 CP, doar 660 unități la nivel global) ajunge orientativ la 2.250-2.580 RON*/an. RS division mai primește un coeficient +35% pe rata „single-vehicle”.
Există bonus eco pentru A6 e-tron C9 PPE 800V flagship BEV?
Da, la trei dintre cei nouă asigurători. A6 e-tron C9 quattro PPE 800V (285-370 kW + bateria LG NMC 100 kWh + autonomie 750 km WLTP variantă rear-only Sportback plus 720 km Avant 2025+) primește bonus eco aproximativ 7-12% la Generali, Allianz-Țiriac plus Asirom. Pentru S6 e-tron Performance C9 (planificat 2026 cu 380 kW) bonusul poate atinge 8-14%.
A6 Avant produs la Neckarsulm are lead-time piese mai bun decât RS6 V10 C6 Lambo-shared?
Da, semnificativ. A6 Avant generațiile mainstream C5-C9 cer lead-time piese caroserie 5-9 zile prin Audi Sport GmbH Neckarsulm direct. RS6 C6 V10 5.0 twin-turbo cere lead-time 21-35 zile prin canal specialty datorită motorului împărtășit cu Lamborghini Gallardo (motor V10 6.0 cm³ produs la Sant’Agata Bolognese, livrare RO via Bologna-München-Neckarsulm corridor). Doi subscriitori (Allianz-Țiriac plus Generali) practică un coeficient logistic +6-9 puncte procentuale primă pentru RS6 V10 datorită lead-time-ului italianesc-shared.
quattro AWD vs front-wheel-drive pe A6 are impact în primă?
Da marginal – quattro AWD permanent (Torsen central + diferențial spate cu xDrive coupling pe MLB Evo) adaugă 8-12 puncte procentuale față de front-wheel-drive echivalent (35 TFSI + 35 TDI entry C5-C7). Cost înlocuire post-daună 24.000-32.000 RON. Pe C8-C9 quattro este standard pe toate variantele 40 TDI+ + RS + PHEV + BEV; front-wheel-drive doar pe 35 TFSI + 35 TDI entry.
Mă pot deplasa cu A6 la Audi Forum Neckarsulm fără poliță suplimentară?
Da. Acoperirea RCA pe A6 funcționează automat în Spațiul Economic European plus pe statele Card Verde – inclusiv pentru vizitele la Audi Forum Neckarsulm (centrul de delivery + showroomul Audi Sport GmbH RS Performance + e-tron GT) ori la Audi Forum Ingolstadt (muzeul August Horch cu Auto Union Type C 1936 plus Quattro 1980 originale). Drumurile spre Regatul Unit post-Brexit cer extensia Carte Verde pentru tranzitul Eurotunnel sau Calais-Dover ferry – documentul se ridică separat la emitent.
Calculator quattro-aware pentru oricare A6 din portofoliul activ
Pentru orice configurație A6 – sedan C8 40 TDI quattro VIP-transfer, Avant C7 3.0 TDI BiTurbo flotă business, allroad C8 expediții montane, RS6 Performance C8 463 kW colecționabil, RS6 GT 2024 ediție 660 unități global, A6 e-tron C9 PPE 800V quattro 370 kW BEV cu autonomie 750 km, ori RS6 V10 C6 Lambo-shared 580 CP păstrat în garaj climatic – calculatorul livrează prima finală RCA A6 calibrată. Cotațiile celor nouă subscriitori se afișează simultan după VIN sau placă. Polița aleasă ajunge pe email, valabilă legal după 3DS2 (card) ori eșalonare Porsche România Financial Services 6-12 rate. Spread observat: 320-580 RON economii anuale pe sedan + 580-1.080 RON pe Avant flotă-business. Pentru protecția împotriva furtului plus avariilor proprii consultă secțiunea CASCO.
Folosește calculatorul gratuit
Compară RCA Audi A6 →
*Toate prețurile afișate sunt orientative și pot varia în funcție de profilul specific al șoferului, caracteristicile vehiculului și politica comercială a fiecărui asigurător la momentul solicitării ofertei. Tarifele RCA sunt calculate individual pe baza mai multor criterii (bonus-malus, vârstă, experiență, capacitate cilindrică, istoricul daunelor) și se pot modifica periodic conform reglementărilor ASF (Autoritatea de Supraveghere Financiară). Prețurile menționate cu * sunt exemple calculate pentru un profil standard, în baza tarifului de referință ASF, ediția noiembrie 2025.
Surse și referințe
- ASF – Autoritatea de Supraveghere Financiară – tariful de referință RCA, ediția noiembrie 2025.
- DRPCIV / DGPCI – Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor – statistici parc auto România, situație la 2025-12-31.
- Audi A6 – Wikipedia (en) – executive sedan-ul mid-size Audi cu cinci generații (C5 1997-2004 / C6 2004-2011 / C7 2011-2018 / C8 2018-2024 / C9 2024+ A6 e-tron PPE), descendent al Audi 100 C1-C4 (1968-1997), MLB Evo plus PPE 800V joint Porsche.
- Audi A6 – Wikipedia (ro) – articol enciclopedic A6 în limba română, generații C5-C9, varianta Avant wagon plus allroad cu suspensie pneumatică, plus RS6 Performance C8 463 kW.
- Audi A6 – audi.ro – specificații tehnice oficiale ale generației C9 active pe piața autohtonă, motorizările TFSI 2.0/3.0 V6, TDI 2.0/3.0 V6, plug-in hibrid 50 TFSI e plus A6 e-tron BEV pe arhitectura PPE 800V.


