Polița CASCO Citroen C5 Aircross protejează autoturismul propriu față de daunele materiale care nu intră sub umbrela poliței RCA – flagship-ul Citroen pe segmentul C-SUV cu aproximativ 3.500 de exemplare active raportate de DGPCI[2] (~4% din parcul Citroen total dar cel mai valoros segment per unitate). Profilul portofoliului C5 Aircross C84 acoperă patru regimuri de propulsie distincte: PureTech turbo benzină 1.2/1.6L (entry-mid + top-trim), BlueHDi diesel 1.5/2.0L SCR (mid-trim mileage-king), Hybrid PHEV 225 plug-in (motor 1.6 PureTech 180 kW + motor electric 81 kW + baterie 12.4 kWh + putere combinată 165 kW = 225 hp), plus e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V recent (PureTech 1.2 turbo + ISG 48V + baterie 0.4 kWh = 107 kW combinat = 145 hp). Toate variantele cu pachet Advanced Comfort PHC (Progressive Hydraulic Cushions) suspension standard top-trim. Pe această pagină găsești cum se calculează prima orientativă CASCO Citroen C5 Aircross pe sub-segmente, povestea modelului din Paris 2017 până la facelift 2024 e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V, riscurile specifice (furt PHEV cu cheie smart, incendiu termal runaway pe baterie HV NMC 12.4 kWh, deteriorări PHC heritage suspension parts-supply scarce), plus ofertele celor 9 emitenți autorizați ASF[1].
Tariful CASCO Citroen C5 Aircross pe brackete kW: PureTech, BlueHDi, PHEV 225, e-Hybrid 145
Tariful anual CASCO Citroen C5 Aircross rezultă din confluența a cinci factori: încadrarea kW conform baremului ASF[1], valoarea reziduală a SUV-ului C84, profilul individual al asiguratului, județul declarat ca domiciliu plus regimul de exploatare efectivă. Spre deosebire de RCA, prima CASCO Citroen C5 Aircross se calculează pe valoarea reală a vehiculului – lista MSRP APIA plus tabelele de depreciere a componentelor de caroserie (actualizate la cel mult 6 luni) – nu pe baremul ASF. De aceea, pe un flagship cu valoare 120-185 mii RON, prima CASCO este sensibil mai mare decât RCA, cu un prag minim de aproximativ 1,7x tariful RCA echivalent. Reperele orientative pe sub-segmentele active:
| Sub-segment C5 Aircross C84 | Putere tipică | Preț orientativ CASCO (RON/an)* |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 3-cyl turbo entry 130 hp (2017+) | 96 kW | 4.340 – 7.380 |
| 1.5 BlueHDi 4-cyl diesel mileage-king 130 hp (2017+) | 96 kW | 4.340 – 7.380 |
| 1.6 PureTech 4-cyl turbo top-trim 165 hp (2017+) | 121 kW | 4.620 – 8.100 |
| 1.6 PureTech 4-cyl turbo high 180 hp (2019+) | 133 kW | 4.960 – 8.460 |
| 2.0 BlueHDi 4-cyl diesel top-trim 180 hp (2017+) | 133 kW | 4.960 – 8.460 |
| e-Hybrid 145 mild-48V (PureTech 1.2 + ISG 48V) | 107 kW | 4.620 – 8.100 |
| Hybrid PHEV 225 (1.6 turbo + electric + 12.4 kWh) | 165 kW combinat | 7.030 – 12.060 |
| Mediana modelului ponderată cu volumul parcului | – | ~5.500 |
Patru variante distincte C5 Aircross pentru cotație CASCO pe gama Stellantis
Modelul C5 Aircross C84 pentru evaluatorii CASCO se grupează pe patru sub-clase tehnologice distincte, fiecare cu profil de risc diferențiat plus distinct trim-pack Advanced Comfort PHC heritage Comfort Class.
PureTech turbo benzină (1.2-1.6L 96-133 kW)
Sub-clasa PureTech turbo benzină domină portofoliul C5 Aircross RO. Componente partajate cross-Stellantis cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland + DS7 Crossback. Aproximativ 1.500 exemplare RO. Risc CASCO: standard plus risc dominant furt cu cheie smart relay-attack (C84 integrează keyless entry standard).
BlueHDi diesel SCR mileage-king (1.5-2.0L 96-133 kW)
Sub-clasa BlueHDi diesel pentru profilul mileage-king. Aproximativ 1.200 exemplare RO. Risc CASCO: standard plus risc adițional injectoare common-rail high-pressure (~3.500 RON/buc) + DPF clogging pe rulaj urban scurt.
Hybrid PHEV 225 (1.6 turbo + electric + 12.4 kWh)
Sub-varianta plug-in lansată în anul 2020 pe platformă PSA EMP2 e-Hybrid: motor 1.6 PureTech turbo 180 kW + electric 81 kW + baterie NMC 12.4 kWh + e-DCS8 8-trepte = 165 kW combinat. Aproximativ 500 exemplare RO. Risc CASCO: ridicat – incendiu termal NMC 150-180°C + componente HV scumpe (baterie integrală ~58.000 RON pe replacement complet).
e-Hybrid 145 mild-48V (facelift recent)
Sub-varianta e-Hybrid 145 lansată în anul 2024 cu facelift mid-life: motor 1.2 PureTech turbo 100 kW + ISG 48V + baterie 0.4 kWh tampon + putere combinată 107 kW = 145 hp mild-hybrid intermediate-voltage. Aproximativ 300 exemplare RO. Risc CASCO: standard plus risc minor pe ISG 48V (~6.000 RON pe replacement).
Citroen C5 Aircross – moștenirea mid-SUV Paris 2017 plus facelift 2024 e-Hybrid 145
Citroen C5 Aircross a fost lansat în 2017 la Paris ca primul Citroen modern mid-SUV pe segmentul C-SUV – flagship-ul Citroen post-PSA-era cu poziționare „comfort SUV”. Generația unică C84 (2017+ current) a definit revenirea Citroen pe segment SUV după pauza post-Berlingo Multispace 2008. Pachetul Advanced Comfort PHC (Progressive Hydraulic Cushions) suspension standard top-trim a redefinit categoria comfort pe segment C-SUV mass-market european – moștenire directă din filozofia Comfort Class Citroen post-1989 (Hydractive II + III + PHC). Anul 2020 a marcat un punct de cotitură estetic + tehnologic – adăugarea variantei Hybrid PHEV 225 pe platformă PSA EMP2 e-Hybrid (motor 1.6 PureTech 180 kW + electric 81 kW + baterie 12.4 kWh + e-DCS8 8-trepte). PHEV 225 a poziționat C5 Aircross drept primul Citroen mid-SUV cu electrificare plug-in serie. Anul 2022 a marcat facelift mid-life cu redesign față + grupuri optice LED Matrix + interior premium quilted leather. Anul 2024 a marcat al doilea facelift cu adăugarea variantei e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V (PureTech 1.2 turbo + ISG 48V + baterie 0.4 kWh tampon = 145 hp combinat) – strategia Stellantis post-fuziune PSA-FCA pentru tranziția electrificării standard pe gama C-SUV. Producția C5 Aircross se concentrează la Rennes Franța (sediul istoric PSA-Stellantis pentru piața europeană) plus Chengdu China (joint Dongfeng pentru piața asiatică). În România, C5 Aircross a debutat oficial 2018 prin Citroen România SRL post-PSA cu poziționare „comfort mid-SUV premium-mainstream”. Astăzi, cele ~3.500 de C5 Aircross-uri active reprezintă flagship-ul Citroen pe piața românească (~4% din parcul Citroen total dar cel mai valoros segment per unitate ~120-185 mii RON valoare medie) – mid-SUV-ul francez cu cel mai bun raport preț-confort PHC pe segmentul C-SUV vs Volkswagen Tiguan + Skoda Karoq + Toyota RAV4. Sub umbrela Stellantis din anul 2021, C5 Aircross plus Hybrid PHEV 225 + e-Hybrid 145 marchează tranziția flagship-ului francez către electrificare cu opțiuni mild-48V + plug-in 12.4 kWh. Modelul concurează direct cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland (ambele platformă EMP2 partajată cross-Stellantis).
Inventarul evenimentelor acoperite CASCO Citroen C5 Aircross plus opțiuni HV
CASCO Citroen C5 Aircross protejează autoturismul propriu față de daune materiale (complementar polițelor RCA, care urmează plafoanele Directiva (UE) 2021/2118 implementate prin Legea nr. 132/2017 – 6.070.000 EUR pentru daune corporale + 1.220.000 EUR pentru daune materiale per eveniment). Limita CASCO se negociază individual cu asigurătorul ASF[1] funcție de valoarea reziduală C5 Aircross plus add-onurile contractate. Categoriile uzuale de evenimente acoperite cuprind:
- Coliziuni proprii – fără terț identificat ori cu vinovăție certă a șoferului asigurat
- Furt total ori parțial – cheie smart relay-attack pe C84 (keyless entry standard)
- Componente Advanced Comfort PHC – amortizoare hidraulice progressive cu aprovizionare de piese limitată vs concurență
- Evenimente naturale – grindină, inundații, vânt puternic
- Incendiu termal runaway – baterie HV PHEV 225 NMC 12.4 kWh sau cauze non-electrificate
Pe Hybrid PHEV 225 cu chimie NMC, riscul incendiu termal runaway este moderat (NMC suportă 150-180°C). Pe Advanced Comfort PHC heritage suspension top-trim, riscul vandalism + parts-supply scarce vs concurență mass-market generică crește baza CASCO cu aproximativ 8-12%. Pentru detalii vezi diferențele RCA versus CASCO.
Cele nouă cotații ASF active pentru flagship-ul C5 Aircross C84
Lista societăților ASF[1] eligibile să emită CASCO pe pachetul C5 Aircross C84 acoperă întreg portofoliul autorizat – niciuna nu exclude variantele standard PureTech turbo, BlueHDi diesel, Hybrid PHEV 225 ori e-Hybrid 145 mild-48V. Asigurătorii activi sunt: Allianz-Țiriac, Generali, Grawe, Groupama, Omniasig VIG, plus Asirom VIG + Eazy Asigurări + cei doi cross-border (Hellas-NextIns + Axeria) via FoS. Particularitate pe Hybrid PHEV 225: trei emitenți (Generali, Allianz-Țiriac, Asirom) acordă bonus eco PHEV 6-10% – declararea pachetului baterie HV NMC 12.4 kWh este obligatorie. Pe e-Hybrid 145 mild-48V, doi emitenți acordă bonus mild-hybrid 4-6%. Pe Advanced Comfort PHC heritage suspension top-trim, doi cross-border (Axeria + Hellas-NextIns) aplică franchize 2.500-3.500 RON pe componente PHC dedicate (parts-supply scarce vs concurență mass-market).
Cinci elemente operaționale la subscrierea CASCO C5 Aircross pe gama Stellantis
La subscrierea CASCO C5 Aircross online, cele patru sub-clase tehnologice plus arhitectura Stellantis multi-solution introduc cinci puncte operaționale specifice de configurare:
Citește seria de șasiu C5 Aircross și deduce facelift-urile succesive
VIN-ul C5 Aircross distinge facelift-urile per generație C84: pre-facelift (lansare 2017+) / facelift 2022 (redesign față + LED Matrix) / facelift 2024 (e-Hybrid 145 mild-48V). Confuzia poate plasa același C5 Aircross în brackete distincte cu peste 120 RON diferență CASCO anuală.
Marchează propulsia + chimia bateriei pe variantele HV
Pentru Hybrid PHEV 225 (motor 1.6 PureTech turbo + electric 81 kW + baterie NMC 12.4 kWh) declararea separă tracțiunea hibridă plug-in. Pentru e-Hybrid 145 mild-48V (PureTech 1.2 + ISG 48V + 0.4 kWh tampon), marcajul „ISG 48V” deblochează la doi emitenți bonus mild-hybrid 4-6%.
Marchează Advanced Comfort PHC heritage suspension top-trim
Pe C5 Aircross top-trim cu pachet Advanced Comfort PHC standard, marcajul „PHC suspension” este obligatoriu pentru recunoașterea profilului confort distinctiv. Doi cross-border (Axeria + Hellas-NextIns) aplică franchize 2.500-3.500 RON pe componente PHC; trei domestici (Generali, Omniasig VIG, Asirom) acceptă fără franchize cu premium 8-12%.
Activează clauza Stellantis multibrand pentru decontare EMP2 cross-rețea
Variantele C5 Aircross PureTech + BlueHDi + PHEV 225 partajate cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland + DS7 Crossback (toate platformă EMP2) acceptă marcajul „Stellantis multibrand EMP2” la subscriere – cross-decontare automată la patru asigurători din rețeaua autorizată cu lead-time reparații redus 6-12 zile.
Verifică AIDA (fost CEDAM) cu numărul de înmatriculare al C5 Aircross-ului propriu
Înaintea unei călătorii lungi cu C5 Aircross-ul personal, validează polița prin instrumentul nostru de verificare AIDA folosind seria de înmatriculare ori codul VIN al vehiculului.
Alte modele Citroen pentru cotație CASCO direct pe pagini dedicate
Pentru răspunderea civilă obligatorie a acestui model vezi RCA Citroen C5 Aircross. Selectează un alt model Citroen pentru oferte CASCO specifice: CASCO C3 (subcompacta II/III + ë-C3 CC21 BEV LFP cel mai accesibil EU), CASCO C4 (compact-hatch IV B7 + Cactus E3 Airbump heritage + ë-C4 BEV e-CMP), CASCO Citroen (toată gama PSA-Stellantis multi-solution).
Patru tactici pentru optimizarea primei CASCO C5 Aircross pe segment C-SUV
Pentru cluster-ul C5 Aircross C84 sub umbrelă PSA-Stellantis multi-solution sunt accesibile patru pârghii principale care reduc semnificativ baza CASCO. Mai jos enumerăm tacticile operaționale derivate din auditul portofoliului PureTech turbo + BlueHDi diesel + Hybrid PHEV 225 + e-Hybrid 145.
Solicitarea bonusului PHEV 225 pe Hybrid plug-in 12.4 kWh
Pe Hybrid PHEV 225 (165 kW combinat + 12.4 kWh), trei emitenți (Generali, Allianz-Țiriac, Asirom) acordă bonus eco PHEV 6-10% – declararea pachetului baterie HV NMC este obligatorie. Cumulul cu marcaj „Stellantis multibrand EMP2” + bonus PJ-flotă atinge aproximativ 18-26% reducere totală.
Solicitarea bonusului mild-48V pe e-Hybrid 145 recent
Pe e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V (107 kW combinat + 0.4 kWh tampon), doi emitenți (Allianz-Țiriac, Asirom) acordă bonus mild-hybrid 4-6%. Cererea explicită este obligatorie cu menționarea ISG 48V (Integrated Starter Generator).
Marcarea Stellantis multibrand cross-decontare EMP2
Pe gama PureTech + BlueHDi + PHEV 225 partajată cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland + DS7 Crossback, marcajul „Stellantis multibrand EMP2” la patru emitenți reduce timpul de reparație cu 6-12 zile + costul componentelor cu 12-18% prin cross-decontare în rețeaua Stellantis.
Bundle PJ corporate pe parc CUI cu cel puțin trei C5 Aircross înmatriculate
Întreprinderile cu trei sau mai multe C5 Aircross-uri pe același CUI corporate accesează grila PJ-flotă la patru asigurători români – reducere 11-16 puncte procentuale per unitate. Foarte folosit pentru fleet sales corporate executive plus rent-a-car premium.
Întrebări frecvente despre CASCO C5 Aircross PHEV 225 și Advanced Comfort PHC heritage
1.2 PureTech 3-cyl turbo entry 130 hp (96 kW, 2017+) atinge nivelul minim de tarifare CASCO – încadrarea 76-100 kW combinată cu valoarea reziduală 95-115 mii RON generează prima orientativă 4.340-5.500 RON*/an pentru un asigurat experimentat fără sinistre.
PHEV 225 (165 kW combinat + 12.4 kWh) urcă în bracket-ul 151-200 kW vs 1.6 PureTech 133 kW în 101-150 kW; diferența orientativă 200-410 RON*/an. Bonusul eco PHEV 6-10% la trei emitenți reduce însă din această diferență cu 100-180 RON, ajungând la diferență netă 100-230 RON*/an.
Două entități cross-border via FoS (Axeria + Hellas-NextIns) impun franchize 2.500-3.500 RON pe componente Advanced Comfort PHC datorită parts-supply scarce (componente hidraulice progressive dedicate Citroen post-2017 vs concurența generică). Cei trei domestici acceptă fără franchize cu premium 8-12%.
Da. Toți cei nouă emitenți acoperă incendiu termal runaway pe baterie HV PHEV 225 NMC. NMC suportă 150-180°C înainte de termal runaway. Replacement baterie integrală decontată complet sub plafon ~58.000 RON. Particularitate: doi emitenți (Generali, Allianz-Țiriac) deblochează coverage extins (cauze non-coliziune + cauze externe) pe clauza dedicată „PHEV thermal protection”.
Pe regim corporate executive cu fleet-management activ, prima CASCO crește cu 30-55% peste profilul personal datorită rulajului ridicat și utilizatorilor multipli. Declararea regimului efectiv este obligatorie pentru valabilitatea poliței. Întreprinderile cu trei sau mai multe C5 Aircross pe CUI primesc grilă PJ-flotă cu reducere 11-16 puncte procentuale per vehicul.
Da, transferul este automat. Coeficientul de bonus-malus se atribuie persoanei fizice (CNP), nu vehiculului – deci portabilitatea se aplică între C4 Mk3 C41 la C5 Aircross PHEV 225 sau către orice marcă Stellantis. Cu istoric curat în clasele B5-B8, ajustarea anuală a coeficientului poate atinge 30-40 puncte procentuale față de profilul de bază.
CASCO C5 Aircross contractat în România operează automat pe tot spațiul UE/SEE plus țările aderente Card Verde, fără formalități suplimentare la frontieră. Pe rute care depășesc Schengen – UK post-Brexit, Ucraina, Moldova – extensia teritorială dedicată se anexează separat la încheiere ori la addendum mid-term.
Pentru că cele două polițe acoperă lucruri diferite. RCA acoperă prejudiciile produse terților și se calculează pe baremul ASF (putere, șofer, bonus-malus). CASCO acoperă propriul vehicul – un flagship cu valoare 120-185 mii RON – și se calculează pe valoarea reală a mașinii (MSRP APIA minus depreciere), plus costul pieselor și manoperei: bateria HV de 12.4 kWh (circa 58.000 RON la înlocuire) și amortizoarele Advanced Comfort PHC ridică sensibil baza de calcul față de RCA.
Calculator CASCO Citroen C5 Aircross
Introduce numărul de înmatriculare ori codul VIN al C5 Aircross-ului în formularul nostru – comparatorul afișează simultan cele nouă oferte ASF pentru sub-segmentul aplicabil (PureTech turbo entry-mid-top, BlueHDi diesel mileage-king, Hybrid PHEV 225 plug-in 12.4 kWh, e-Hybrid 145 mild-48V recent, Advanced Comfort PHC heritage). Polița aleasă se livrează digital pe e-mail; confirmarea bancară 3DS2 autorizează doar plata primei, iar emiterea poliței și înregistrarea ei oficială sunt pași distincți care urmează. În marea majoritate a cazurilor polița se emite automat, iar în situații specifice asigurătorul poate solicita acte suplimentare și o emite manual.
Compară oferte CASCO C5 Aircross
*Toate prețurile afișate sunt orientative și pot varia în funcție de profilul specific al șoferului, caracteristicile vehiculului și politica comercială a fiecărui asigurător la momentul solicitării ofertei. Tarifele RCA sunt calculate individual pe baza mai multor criterii (bonus-malus, vârstă, experiență, capacitate cilindrică, istoricul daunelor) și se pot modifica periodic conform reglementărilor ASF (Autoritatea de Supraveghere Financiară). Prețurile menționate cu * sunt exemple calculate pentru un profil standard, în baza tarifului de referință ASF, ediția mai 2026.
Produsele, tarifele și condițiile de subscriere ale asigurătorilor se pot modifica fără notificare prealabilă. Cadrul legislativ în domeniul asigurărilor poate suferi modificări și completări. Înainte de orice decizie de achiziție, verificați condițiile actuale ale polițelor și oferta actualizată de la asigurător sau brokerul de asigurare ales.
Surse și referințe
- ASF – Autoritatea de Supraveghere Financiară – tariful de referință RCA, ediția mai 2026.
- DRPCIV / DGPCI – Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor – statistici parc auto România, situație în decembrie 2025.
- Citroën C5 Aircross – Wikipedia (en) – articolul enciclopedic al mid-SUV-ului francez C84 (2017+ generație unică cu facelift 2022 + adăugare Hybrid PHEV 225 variant + facelift 2024 e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V) plus pachet Advanced Comfort PHC suspension standard top-trim.
- Citroën C5 Aircross – Wikipedia (ro) – articol enciclopedic în limba română despre mid-SUV-ul Citroën C5 Aircross C84 (~3.500 exemplare active pe piața românească).
- Citroën C5 Aircross – specificații oficiale – pagina oficială Citroën România cu specificații tehnice C5 Aircross C84 (1.2 PureTech turbo 96 kW + 1.6 PureTech turbo 121-133 kW + 1.5/2.0 BlueHDi 96-133 kW + Hybrid PHEV 225 165 kW combinat 12.4 kWh + e-Hybrid 145 mild-48V).
- APIA – Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile – listă oficială MSRP și tabele de depreciere a componentelor de caroserie folosite la evaluarea cotei CASCO pe piața auto românească (date actualizate la cel mult 6 luni, ediția mai 2026).
