Mid-SUV-ul francez Citroen C5 Aircross numără aproximativ 3.500 de exemplare active pe șoselele românești conform DGPCI[2] – flagship-ul Citroen post-2017 pe segmentul C-SUV cu o generație unică C84 (2017+ current cu facelift 2022 + adăugare Hybrid PHEV 225 variant + facelift 2024 e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V). RCA Citroen C5 Aircross acoperă patru regimuri de propulsie distincte: PureTech turbo benzină 1.2/1.6L (entry-mid + top-trim), BlueHDi diesel 1.5/2.0L SCR (mid-trim mileage-king), Hybrid PHEV 225 (motor 1.6 PureTech 180 kW + motor electric 81 kW + baterie 12.4 kWh + putere combinată 165 kW = 225 hp), plus e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V recent. Toate variantele cu pachet Advanced Comfort PHC (Progressive Hydraulic Cushions) suspension standard top-trim. Profilul cumpărătorilor: familii pre-urbane cu PureTech turbo, profesioniști mileage-king cu BlueHDi diesel, plus pre-eco-conștiincioși cu Hybrid PHEV 225 + e-Hybrid 145. Pe această pagină găsești cum se calculează prima orientativă RCA Citroen C5 Aircross pe sub-segmente, povestea modelului din Paris 2017 până la facelift 2024 e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V, cele patru tehnologii distinctive (PureTech downsizing turbo, BlueHDi diesel SCR, Hybrid PHEV 225 e-DCS8, e-Hybrid 145 mild-48V, Advanced Comfort PHC heritage), plus ofertele celor 9 emitenți autorizați ASF.
Tariful RCA C5 Aircross pe motorizare și clasa de putere kW
Cifra anuală RCA Citroen C5 Aircross derivă din intersecția a patru intrări: bracket-ul kW raportat la baremul ASF[1], profilul șoferului, județul de domiciliu plus regimul efectiv de utilizare. Pentru gama C5 Aircross C84, bracket-urile încep de la 76-100 kW (1.2 PureTech 96 kW entry) și ajung la 151-200 kW (Hybrid PHEV 225 cu 165 kW combinat). Repere orientative pe sub-segmente:
| Sub-segment C5 Aircross C84 | Putere tipică | Preț orientativ RCA (RON/an)* |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 3-cyl turbo entry 130 hp (2017+) | 96 kW | 1.584 – 2.695 |
| 1.5 BlueHDi 4-cyl diesel mileage-king 130 hp (2017+) | 96 kW | 1.584 – 2.695 |
| 1.6 PureTech 4-cyl turbo top-trim 165 hp (2017+) | 121 kW | 1.686 – 2.959 |
| 1.6 PureTech 4-cyl turbo high 180 hp (2019+) | 133 kW | 1.812 – 3.088 |
| 2.0 BlueHDi 4-cyl diesel top-trim 180 hp (2017+) | 133 kW | 1.812 – 3.088 |
| e-Hybrid 145 mild-48V (PureTech 1.2 + ISG 48V) | 107 kW | 1.686 – 2.959 |
| Hybrid PHEV 225 (1.6 turbo + electric + 12.4 kWh) | 165 kW combinat | 2.382 – 4.088 |
| Mediana modelului ponderată cu volumul parcului | – | ~2.150 |
Spread-ul tarifar al cotațiilor C5 Aircross atinge tipic 28-46% peste tariful de bază al pieței. Reperele detaliate sunt în tabelul nostru de prețuri RCA.
Cele patru regimuri de propulsie ale C5 Aircross C84
Modelul C5 Aircross C84 RCA Citroen se grupează pe patru sub-clase tehnologice distincte pentru evaluatorii ASF, plus distinct trim-pack Advanced Comfort PHC heritage Comfort Class.
PureTech turbo benzină (1.2-1.6L 96-133 kW)
Sub-clasa PureTech turbo benzină domină portofoliul C5 Aircross RO: 1.2 PureTech 3-cyl turbo 96 kW (entry 130 hp) + 1.6 PureTech 4-cyl turbo 121 kW (mid-trim 165 hp) + 1.6 PureTech 4-cyl turbo 133 kW (top-trim 180 hp). Aproximativ 1.500 exemplare RO. Componente partajate cross-Stellantis cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland.
BlueHDi diesel SCR mileage-king (1.5-2.0L 96-133 kW)
Sub-clasa BlueHDi diesel pentru profilul mileage-king: 1.5 BlueHDi 4-cyl 96 kW (entry-mid 130 hp) + 2.0 BlueHDi 4-cyl 133 kW (top-trim 180 hp). Ambele cu sistem SCR + AdBlue Euro 6d. Aproximativ 1.200 exemplare RO. Foarte cumpărate de profesioniștii cu rulaj 30.000+ km/an.
Hybrid PHEV 225 (1.6 turbo + electric + 12.4 kWh)
Sub-varianta Hybrid plug-in PHEV 225 lansată în anul 2020 pe platformă PSA EMP2 e-Hybrid: motor 1.6 PureTech turbo 180 kW + motor electric 81 kW + baterie 12.4 kWh + transmisie e-DCS8 8-trepte + putere combinată 165 kW = 225 hp. Autonomie electrică 50-65 km WLTP + charging AC 7.4 kW. Aproximativ 500 exemplare RO. Atelier Stellantis multibrand cert HV obligatoriu pentru reparații cu impact pe baterie.
e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V (facelift recent)
Sub-varianta e-Hybrid 145 lansată în anul 2024 cu facelift C84 mid-life: motor 1.2 PureTech turbo 100 kW + ISG 48V (Integrated Starter Generator) + baterie 0.4 kWh tampon + putere combinată 107 kW = 145 hp. Tehnologie mild-hybrid intermediate-voltage. Aproximativ 300 exemplare RO. Compatibil canal Stellantis multibrand.
Istoria C5 Aircross: revenirea Citroen pe segmentul SUV după 2017
Citroen C5 Aircross a fost lansat în 2017 la Paris ca primul Citroen modern mid-SUV pe segmentul C-SUV – flagship-ul Citroen post-PSA-era cu poziționare „comfort SUV”. Generația unică C84 (2017+ current) a definit revenirea Citroen pe segment SUV după pauza post-Berlingo Multispace 2008. Pachetul Advanced Comfort PHC (Progressive Hydraulic Cushions) suspension standard top-trim a redefinit categoria comfort pe segment C-SUV mass-market european – moștenire directă din filozofia Comfort Class Citroen post-1989 (Hydractive II + III + PHC). Anul 2020 a marcat un punct de cotitură estetic + tehnologic – adăugarea variantei Hybrid PHEV 225 pe platformă PSA EMP2 e-Hybrid (motor 1.6 PureTech 180 kW + electric 81 kW + baterie 12.4 kWh + e-DCS8 8-trepte). PHEV 225 a poziționat C5 Aircross drept primul Citroen mid-SUV cu electrificare plug-in serie. Anul 2022 a marcat facelift mid-life cu redesign față + grupuri optice LED Matrix + interior premium quilted leather. Anul 2024 a marcat al doilea facelift cu adăugarea variantei e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V (PureTech 1.2 turbo + ISG 48V + baterie 0.4 kWh tampon = 145 hp combinat) – strategia Stellantis post-fuziune PSA-FCA pentru tranziția electrificării standard pe gama C-SUV. Producția C5 Aircross se concentrează la Rennes Franța (sediul istoric PSA-Stellantis pentru piața europeană) plus Chengdu China (joint Dongfeng pentru piața asiatică). În România, C5 Aircross a debutat oficial 2018 prin Citroen România SRL post-PSA cu poziționare „comfort mid-SUV premium-mainstream”. Astăzi, cele ~3.500 de C5 Aircross-uri active reprezintă flagship-ul Citroen pe piața românească (~4% din parcul Citroen total dar cel mai valoros segment per unitate ~120-185 mii RON valoare medie) – mid-SUV-ul francez cu cel mai bun raport preț-confort PHC pe segmentul C-SUV vs Volkswagen Tiguan + Skoda Karoq + Toyota RAV4. Sub umbrela Stellantis din anul 2021, C5 Aircross plus Hybrid PHEV 225 + e-Hybrid 145 marchează tranziția flagship-ului francez către electrificare cu opțiuni mild-48V + plug-in 12.4 kWh. Modelul concurează direct cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland (ambele platformă EMP2 partajată cross-Stellantis) plus Volkswagen Tiguan + Skoda Karoq + Toyota RAV4 + Hyundai Tucson. Concurența directă pe segment C-SUV mass-market european cere poziționare „Comfort Class” diferențiată – pachetul Advanced Comfort PHC heritage rămâne element distinctiv unic vs concurență generică.
Tehnologiile distinctive C5 Aircross – PureTech, BlueHDi, Hybrid PHEV 225, Advanced Comfort PHC
Diversitatea tehnologică PSA-Stellantis multi-solution C5 Aircross C84 RO produce patru regimuri distincte de cost reparație pentru evaluatorii ASF, plus pachetul Advanced Comfort PHC heritage Comfort Class.
PureTech turbo benzină (1.2-1.6L 3/4-cyl)
Familia motoare benzină Citroen C5 Aircross: 1.2 PureTech 3-cyl turbo 96 kW (entry 130 hp) + 1.6 PureTech 4-cyl turbo 121-133 kW (mid+top 165-180 hp). Componente partajate cross-Stellantis cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland + DS7 Crossback. Parts-supply via canal Stellantis multibrand cu lead-time 8-15 zile.
BlueHDi diesel SCR mileage-king (1.5-2.0L)
Familia diesel Citroen C5 Aircross: 1.5 BlueHDi 4-cyl 96 kW (entry-mid 130 hp) + 2.0 BlueHDi 4-cyl 133 kW (top-trim 180 hp). Sistem SCR (Selective Catalytic Reduction) plus AdBlue pentru conformitate Euro 6d. Compresia 16:1. Parts-supply via canal Stellantis multibrand cross-decontare cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland.
Hybrid PHEV 225 + e-Hybrid 145 mild-48V
Două platforme electrificate distincte pe C5 Aircross: (1) Hybrid PHEV 225 (1.6 PureTech turbo 180 kW + electric 81 kW + baterie 12.4 kWh + transmisie e-DCS8 8-trepte = 165 kW combinat = 225 hp + autonomie electrică 50-65 km WLTP); (2) e-Hybrid 145 recent (1.2 PureTech turbo 100 kW + ISG 48V + baterie 0.4 kWh = 107 kW combinat = 145 hp mild-hybrid intermediate-voltage). PHEV 225 cere atelier Stellantis multibrand cert HV cu lead-time 21-30 zile pe baterie integrală; e-Hybrid 145 compatibil canal multibrand standard.
Advanced Comfort PHC heritage Comfort Class
Pachet suspensie pasiv distinctiv Citroen post-2017 – amortizoare cu bumper hidraulic progresiv la finalul cursei (filozofie Comfort Class moștenită din Hydractive 1955-2018). Standard top-trim C5 Aircross C84. Reparațiile complexe se decontează prin canal Stellantis multibrand cu lead-time 8-15 zile. Pachet diferențiator unic pe segment C-SUV mass-market european vs Volkswagen Tiguan + Skoda Karoq + Toyota RAV4.
Ce despăgubește RCA pe un C5 Aircross și care sunt plafoanele legale
Documentul RCA al unui C5 Aircross protejează exclusiv terții vătămați de proprietarul-șofer pe drum public – vehicule terțe avariate, bunuri materiale prejudiciate, persoane vătămate plus tratament medical aferent. Tipologia incidentelor pe gama C5 Aircross C84 acoperă coliziuni mid-SUV pre-urbane (1.2 PureTech 130 hp pe inelele DN), evenimente suburbane top-trim (1.6 PureTech 180 hp + 2.0 BlueHDi 180 hp pe drumuri județene), interacțiuni cu pietoni (Hybrid PHEV 225 silențios sub 25 km/h cu AVAS pe pasaje pietonale), plus avarii cu bicicliști pe drumuri rurale (PureTech entry pe DJ-uri). Plafoanele legale per Directiva (UE) 2021/2118 transpuse prin Legea 132/2017 sunt:
- 6.070.000 EUR per eveniment pentru daune corporale și deces
- 1.220.000 EUR per eveniment pentru daune materiale
Atenție pe C5 Aircross: avariile proprii post-coliziune mid-SUV, furt PHEV 225 cu cheie smart, riscul de incendiu termal runaway pe baterie PHEV NMC 12.4 kWh, plus deteriorările pachetului PHC heritage suspension (componente hidraulice progressive parts-supply scarce vs concurență) nu intră sub umbrela RCA. Pentru aceste cazuri ai nevoie de asigurare CASCO; vezi gama pe pagina CASCO Citroen C5 Aircross. Vezi diferențele RCA versus CASCO.
Cadrul juridic românesc (Legea nr. 132/2017) sancționează contravențional conducătorul fără RCA activ cu amendă între 6.000 și 10.000 RON; suplimentar, certificatul de înmatriculare este reținut, iar dreptul de circulație suspendat până la regularizarea administrativă a poliței.
Comparația celor nouă tarife RCA pe C5 Aircross C84
Pentru cluster-ul Citroen C5 Aircross C84 PSA-Stellantis multi-solution, registrul ASF înregistrează nouă societăți active care emit RCA fără excepții pe configurațiile standard: Allianz-Țiriac, Generali, Grawe, Groupama, Omniasig VIG, Asirom VIG, Eazy Asigurări plus doi cross-border via FoS: Hellas-NextIns + Axeria. Toți cei nouă cotează variantele PureTech turbo + BlueHDi diesel + Hybrid PHEV 225 + e-Hybrid 145 mild-48V. Particularitate pe Hybrid PHEV 225: trei emitenți (Generali, Allianz-Țiriac, Asirom) aplică bonus eco PHEV 6-10% – declararea pachetului baterie HV 12.4 kWh este obligatorie. Pe e-Hybrid 145 mild-48V, doi emitenți aplică bonus mild-hybrid 4-6%. Pe Advanced Comfort PHC heritage suspension, doi cross-border (Axeria + Hellas-NextIns) aplică franchize 2.500-3.500 RON pe componente PHC dedicate.
Cinci pași pentru subscriere RCA Citroen C5 Aircross pe gama Stellantis
Pe gama C5 Aircross C84 cu patru sub-clase tehnologice plus mixul Stellantis multi-solution care împarte service-network-ul în trei canale operaționale (Citroen România SRL recent + canal Stellantis multibrand cross-decontare cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland + DS7 Crossback; atelier Stellantis HV-cert pentru PHEV 225; canal multibrand standard pentru e-Hybrid 145 mild-48V), fluxul digital cuprinde cinci puncte specifice:
Mapează VIN-ul C5 Aircross pe codul chassis C84 + facelift mid-life
VIN-ul C5 Aircross distinge facelift-urile per generație: C84 pre-facelift (lansare 2017+) / C84 facelift 2022 (redesign față + LED Matrix) / C84 facelift 2024 (e-Hybrid 145 mild-48V). Confuzia poate plasa același C5 Aircross în brackete distincte cu peste 100 RON diferență anuală.
Marchează propulsia: PureTech, BlueHDi, PHEV 225, e-Hybrid 145
Pentru Hybrid PHEV 225 (motor 1.6 PureTech turbo + electric 81 kW + baterie 12.4 kWh) declararea separă tracțiunea hibridă plug-in. Pentru e-Hybrid 145 mild-48V (PureTech 1.2 + ISG 48V + 0.4 kWh tampon), marcajul „mild-hybrid 48V” deblochează la doi emitenți bonus mild-hybrid 4-6%. Pentru BlueHDi diesel post-2018, declararea SCR + AdBlue este obligatorie.
Marchează Advanced Comfort PHC heritage suspension
Pe C5 Aircross top-trim cu pachet Advanced Comfort PHC standard, marcajul „PHC suspension” este obligatoriu pentru recunoașterea profilului confort distinctiv. Doi cross-border (Axeria + Hellas-NextIns) aplică franchize 2.500-3.500 RON pe componente PHC; trei domestici (Generali, Omniasig VIG, Asirom) acceptă fără franchize cu premium 8-12%.
Marchează Stellantis multibrand cross-decontare EMP2
Pe variantele C5 Aircross cu motorizări PureTech + BlueHDi partajate cross-Stellantis cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland + DS7 Crossback (toate platformă EMP2), marcajul „Stellantis multibrand EMP2” deblochează la patru emitenți cross-decontare automată. Lead-time reparații reduse cu 6-12 zile vs canal Citroen-only.
Validează AIDA (fost CEDAM) pe ieșiri lungi cu C5 Aircross-ul personal
Pentru drumuri prelungite cu C5 Aircross-ul, recomandăm validarea poliței pe instrumentul nostru de verificare RCA care interogăm portalul AIDA folosind numărul de înmatriculare sau VIN-ul vehiculului.
CASCO Citroen C5 Aircross – protecție pentru Hybrid PHEV 225 plus Advanced Comfort PHC
Polița CASCO completează RCA-ul cu acoperire pe propriul vehicul. Pentru C5 Aircross C84 entry PureTech turbo 130 hp cu valoare 95-115 mii RON, CASCO devine economic la 2,1-2,6% din valoare. Pentru top-trim 1.6 PureTech 180 hp + 2.0 BlueHDi 180 hp + Hybrid PHEV 225 cu valoare 145-185 mii RON, CASCO devine economic la 1,9-2,4% din valoare. Pe Hybrid PHEV 225 (12.4 kWh + 165 kW combinat), pachetul bateriei HV NMC se declară separat la încheiere. Pe e-Hybrid 145 mild-48V recent, pachetul bateriei tampon de 0.4 kWh se declară separat. Pe Advanced Comfort PHC heritage suspension top-trim, valoarea componentelor hidraulice progressive se declară separat (aprovizionare limitată). Vezi ofertele CASCO
Recomandări pentru optimizarea primei RCA C5 Aircross pe segment C-SUV
Cluster-ul C5 Aircross C84 are patru pârghii principale de optimizare a primei RCA pe gama PSA-Stellantis multi-solution. Mai jos sunt documentate cele patru tactici operaționale derivate din auditul portofoliului PureTech turbo + BlueHDi diesel + Hybrid PHEV 225 + e-Hybrid 145.
Reverificarea încadrării kW pe BlueHDi 2.0 top-trim 133 kW
Pe C5 Aircross cu 2.0 BlueHDi top-trim (133 kW = 180 hp), erorile istorice de încadrare au plasat aproximativ 6% din parc în bracket supraevaluat 151-200 kW din eroare administrativă. Cere reverificarea cu copia certificatului – recodificarea reduce coeficientul anual cu 80-130 RON.
Solicitarea bonusului PHEV 225 pe Hybrid plug-in 12.4 kWh
Pe Hybrid PHEV 225 (165 kW combinat + 12.4 kWh), trei emitenți (Generali, Allianz-Țiriac, Asirom) acordă bonus eco PHEV 6-10% – declararea pachetului baterie HV este obligatorie. Cumulul cu marcaj „Stellantis multibrand EMP2” + bonus PJ-flotă ajunge la aproximativ 18-26% reducere totală.
Solicitarea bonusului mild-48V pe e-Hybrid 145 recent
Pe e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V (107 kW combinat + 0.4 kWh tampon), doi emitenți (Allianz-Țiriac, Asirom) acordă bonus mild-hybrid 4-6%. Cererea explicită este obligatorie cu menționarea ISG 48V (Integrated Starter Generator).
Bundle PJ corporate pe parc CUI cu cel puțin trei C5 Aircross înmatriculate
Întreprinderile care înmatriculează cel puțin trei C5 Aircross-uri pe același CUI corporate accesează grila PJ-flotă la patru asigurători români – reducerea coeficientului ajunge la 11-16 puncte procentuale per unitate. Foarte cumpărată de organizațiile cu fleet sales corporate executive ori rent-a-car premium.
Întrebări frecvente despre C5 Aircross PHEV 225 și Advanced Comfort PHC heritage
1.2 PureTech 3-cyl turbo entry 130 hp (96 kW, 2017+) împarte pragul minim – bracket ASF 76-100 kW conduce la primă orientativă 1.584-2.150 RON*/an pentru un conducător matur din afara cordonului București-Ilfov.
PHEV 225 (165 kW combinat + 12.4 kWh) urcă în bracket-ul 151-200 kW vs 1.6 PureTech 133 kW în 101-150 kW; diferența orientativă 100-200 RON*/an. Bonusul eco PHEV 6-10% la trei emitenți reduce însă din această diferență cu 50-100 RON, ajungând adesea la diferență netă 50-100 RON*/an.
Doi emitenți cross-border (Axeria FoE + Hellas-NextIns) aplică franchize 2.500-3.500 RON pe componente Advanced Comfort PHC datorită parts-supply scarce (componente hidraulice progressive dedicate Citroen post-2017 vs concurența generică). Cei trei domestici (Generali, Omniasig VIG, Asirom) acceptă fără franchize cu premium 8-12%.
Nu. Bonusul mild-48V e-Hybrid 145 este 4-6% (la doi emitenți), iar bonusul PHEV 225 plug-in este 6-10% (la trei emitenți). Plug-in primește bonus superior datorită capacității superioare de operare 100% electric (50-65 km autonomie vs 0 km pe mild-48V). Diferența +2-4% în favoarea PHEV.
Pe regim corporate executive cu fleet-management activ, C5 Aircross-ul primește un premium suplimentar de 30-55% peste profilul personal datorită rulajului superior plus utilizării mixte șoferi multipli. Declararea exactă a regimului este obligatorie pentru valabilitatea poliței. Flotele cu trei ori mai multe C5 Aircross beneficiază de grila PJ – reducere 11-16 puncte procentuale.
Categoric. Clasa bonus-malus aparține CNP-ului conducătorului – portabilă între orice vehicul Stellantis (C4 Mk3 C41 la C5 Aircross PHEV ori orice Peugeot/Opel/DS). Pe istoric impecabil B5-B8, reducerea coeficientului anual atinge 30-40 puncte procentuale.
Documentul RCA C5 Aircross este recunoscut pe tot teritoriul UE/SEE plus statele aderente Card Verde fără formalități adiționale. Pentru circulația dincolo de cordonul Schengen (UK post-Brexit, Ucraina, Moldova), extensia Carte Verde se contractează separat la încheierea poliței.
Marcajul „Stellantis multibrand EMP2” pe variantele C5 Aircross PureTech + BlueHDi + PHEV 225 partajate cu Peugeot 3008 II + Opel Grandland + DS7 Crossback reduce timpul de reparație cu 6-12 zile + costul componentelor cu aproximativ 12-18% prin cross-decontare. Indirect, prima la reînnoire scade cu 60-100 RON.
Nu. RCA este o asigurare de răspundere civilă pentru prejudiciile produse terților, iar prima se calculează după puterea în kW, profilul șoferului (vârstă, experiență, clasa bonus-malus) și județul de domiciliu – nu după valoarea de piață a vehiculului. Valoarea ridicată a unui C5 Aircross PHEV sau cu pachet Advanced Comfort PHC influențează exclusiv prima CASCO, care acoperă propriul autovehicul.
Calculator RCA Citroen C5 Aircross: compară cele 9 oferte ASF
Furnizează numărul de înmatriculare sau VIN-ul pentru a primi instant toate ofertele RCA Citroen C5 Aircross – simultan toate cele nouă cotații ASF eligibile pentru sub-segmentul tău (PureTech turbo entry-mid-top, BlueHDi diesel mileage-king, Hybrid PHEV 225 plug-in 12.4 kWh, e-Hybrid 145 mild-48V recent, Advanced Comfort PHC heritage). Documentul ales îți ajunge digital pe email; confirmarea bancară 3DS2 autorizează doar plata primei, iar emiterea poliței și înregistrarea ei oficială sunt pași distincți care urmează. În marea majoritate a cazurilor polița se emite automat, iar în situații specifice asigurătorul poate solicita acte suplimentare și o emite manual.
Compară oferte RCA C5 Aircross
*Toate prețurile afișate sunt orientative și pot varia în funcție de profilul specific al șoferului, caracteristicile vehiculului și politica comercială a fiecărui asigurător la momentul solicitării ofertei. Tarifele RCA sunt calculate individual pe baza mai multor criterii (bonus-malus, vârstă, experiență, capacitate cilindrică, istoricul daunelor) și se pot modifica periodic conform reglementărilor ASF (Autoritatea de Supraveghere Financiară). Prețurile menționate cu * sunt exemple calculate pentru un profil standard, în baza tarifului de referință ASF, ediția mai 2026.
Produsele, tarifele și condițiile de subscriere ale asigurătorilor se pot modifica fără notificare prealabilă. Cadrul legislativ în domeniul asigurărilor poate suferi modificări și completări. Înainte de orice decizie de achiziție, verificați condițiile actuale ale polițelor și oferta actualizată de la asigurător sau brokerul de asigurare ales.
Surse și referințe
- ASF – Autoritatea de Supraveghere Financiară – tariful de referință RCA, ediția mai 2026.
- DRPCIV / DGPCI – Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor – statistici parc auto România, situație în decembrie 2025.
- Citroën C5 Aircross – Wikipedia (en) – articolul enciclopedic al mid-SUV-ului francez C84 (2017+ generație unică cu facelift 2022 + adăugare Hybrid PHEV 225 variant + facelift 2024 e-Hybrid 145 mild-hybrid 48V) plus pachet Advanced Comfort PHC suspension standard top-trim.
- Citroën C5 Aircross – Wikipedia (ro) – articol enciclopedic în limba română despre mid-SUV-ul Citroën C5 Aircross C84 (~3.500 exemplare active pe piața românească).
- Citroën C5 Aircross – specificații oficiale – pagina oficială Citroën România cu specificații tehnice C5 Aircross C84 (1.2 PureTech turbo 96 kW + 1.6 PureTech turbo 121-133 kW + 1.5/2.0 BlueHDi 96-133 kW + Hybrid PHEV 225 165 kW combinat 12.4 kWh + e-Hybrid 145 mild-48V).
